理  由

   随着中山居民收入水平的提高，越来越多的居民购买了私家车，中山市汽车保有量迅速增加，汽车保有量的迅速增加造成大量私家车上路上路的汽车数量大大超过我市目前道路状况能够承载的汽车数量，这带来三个严重的问题：交通拥堵、大量汽车尾气排放污染环境以及居高不下的能源消耗。有必要采取有效措施缓解上述三个问题。

   自行车作为一种环保健康的出行方式被越来越多的城市居民认可，推广自行车出行不但有利于减少汽车尾气污染，也有利于保持城市居民的身体健康。由于种种原因，我市骑自行车出行的居民显然大大低于合意数量，在中山建设适宜居住城市的过程中，推广自行车出行有着重要意义。居民大多不愿意购买自行车，其主要原因是自行车停放不方便，公共地方基本上没有停放地方车的空间，停放也不安全。目前许多城市都推广了自行车租赁服务，但普遍面临这可持续发展的问题，私人租赁业面临亏损，公共免费租赁则面临着带来财政负担的问题。我市在建设现代休闲城市的过程中，建设高效可持续的自行车租赁体系有着重要意义。

办  法

   一、由财政拨款或企业个人捐购的形式购置一定数量的自行车供居民租用；

   二、统一设计自行车的整体外观形象；

   三、鼓励企业和社会个人捐购自行车供公众租赁，捐赠企业有权在保证自行车大体外观形象的基础上在自行车上标记企业标识或个人名号，以鼓励企业和个人的捐购行为；

   四、在各公交枢纽点和主要旅游点建设自行车停放点暨租赁自行车取车还车点；

   五、向全社会公开招标自行车租赁经营权，优先满足困难家庭和个人；

   六、按照公共服务原则分时段确定租车价格，四小时以下按坐乘一趟公共汽车的价格收取，四到十二小时每次收取3-5元，超过十二小时按一天算，每天收取5-10元；

   七、建立全市范围内租车点信息共享系统，以实现任意地点取换车，方便民众租用自行车。

（提案人：市华侨中学支部   李建国）